ईपीएस मशीन के फायदे(1)

पारंपरिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम की तुलना में, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम(ईपीएस मशीन）निम्नलिखित फायदे हैं:
1. (ईपीएस मशीन)मोटर केवल स्टीयरिंग के दौरान शक्ति प्रदान करता है, जो ईंधन की खपत को काफी कम कर सकता है
पारंपरिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम में, इंजन स्टीयरिंग ऑयल पंप को चलाता है, जो इंजन की शक्ति के हिस्से की खपत करता है चाहे स्टीयरिंग हो या न हो। इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम को स्टीयरिंग के दौरान केवल मोटर द्वारा सहायता प्रदान की जाती है, और स्टीयरिंग नहीं होने पर ऊर्जा की खपत नहीं होती है। इसलिए, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम वाहन की ईंधन खपत को कम कर सकता है।

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम की तुलना में, परीक्षण से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग बिना स्टीयरिंग के ईंधन की खपत को 2.5% तक कम कर सकता है; स्टीयरिंग करते समय, इसे 5.5% तक कम किया जा सकता है।

2. ईपीएस मशीन)स्टीयरिंग पावर के आकार को सॉफ्टवेयर द्वारा समायोजित किया जा सकता है, जो कम गति पर स्टीयरिंग पोर्टेबिलिटी और उच्च गति पर स्थिरता को संभालने पर विचार कर सकता है, और इसमें अच्छा केंद्रित प्रदर्शन होता है। पारंपरिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम द्वारा प्रदान की जाने वाली स्टीयरिंग पावर वाहन की गति में वृद्धि के साथ नहीं बदल सकती है। इस तरह, हालांकि वाहन में कम गति पर अच्छी स्टीयरिंग पोर्टेबिलिटी है, उच्च गति पर स्टीयरिंग व्हील बहुत हल्का है, जिसके परिणामस्वरूप स्टीयरिंग "फ्लोटिंग" की घटना होती है, और ड्राइवर में एक महत्वपूर्ण "सड़क भावना" का अभाव होता है, जिससे वाहन कम हो जाता है उच्च गति पर स्थिरता और चालक की सुरक्षा की भावना।

इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम द्वारा प्रदान की जाने वाली बिजली सहायता को सॉफ्टवेयर द्वारा आसानी से समायोजित किया जा सकता है। कम गति पर, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम अधिक स्टीयरिंग पावर प्रदान कर सकता है और वाहन स्टीयरिंग पोर्टेबिलिटी प्रदान कर सकता है; वाहन की गति में वृद्धि के साथ, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम द्वारा प्रदान की जाने वाली स्टीयरिंग शक्ति को धीरे-धीरे कम किया जा सकता है, और स्टीयरिंग के दौरान चालक द्वारा आवश्यक स्टीयरिंग बल धीरे-धीरे बढ़ेगा, जिससे चालक को एक स्पष्ट "सड़क की भावना" महसूस होगी और सुधार होगा वाहन स्थिरता।

इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम एक निश्चित अतिरिक्त राइटिंग टॉर्क या डंपिंग टॉर्क भी लागू कर सकता है, ताकि स्टीयरिंग व्हील कम गति पर मध्य स्थिति में सटीक रूप से वापस आ सके, हाई-स्पीड राइटिंग के दौरान स्टीयरिंग व्हील के दोलन और ओवरशूट को रोक सके, और ले उच्च और निम्न गति पर वाहन के सही प्रदर्शन को ध्यान में रखते हुए।